- relé de estado sólido
- Relé de estado sólido de placa de circuito
- Relé de estado sólido monofásico
- Relés de estado sólido industriais
- Relé de estado sólido trifásico
- Relé de estado sólido trifásico direto e reverso
- Relé de estado sólido trifásico tipo trilho
- Módulo de relé de estado sólido de nível industrial
- Controlador de tens?o
- Módulo de regula??o de tens?o inteligente
- Gatilho controlado por silício monofásico e trifásico
- dissipador de calor
- Módulo semicondutor, série ponte retificadora
- relé de tempo
- Contador de exibi??o digital
- controlador de nível de água
- temporizador
- comuta??o de fonte de alimenta??o
- Fonte de alimenta??o comutada série S
- Fonte de alimenta??o comutada série MS
- Fonte de alimenta??o comutada série LRS
- Fontes de alimenta??o comutadas em série multigrupo D, T, Q
- Fonte de alimenta??o comutada da série DR rail
- Fonte de alimenta??o comutada da série NDR Rail
- Fonte de alimenta??o comutada da série MDR rail
- Fonte de alimenta??o comutada da série HDR Rail
- Fonte de alimenta??o comutada da série à prova de chuva FY
- Fonte de alimenta??o comutada série à prova de chuva FS
- Interruptor de pé
- Controlador da bomba de água do ventilador
Controlador de ventilador de duas velocidades
Vis?o geral do produto
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Esta série de controladores de ventilador de duas velocidades é um produto de alto desempenho lan?ado especialmente em resposta à demanda do mercado por ventiladores de baixa potência abaixo de 22KW. é usado principalmente para exaust?o de fuma?a, controle de incêndio, etc.
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Descri??o da porta de fia??o
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Número do terminal | ilustrar | Número do terminal | ilustrar | |
1 | Fonte de alimenta??o de trabalho AC220V fio vivo | 11/10 | Ponto de controle remoto/ligado, desligado e desligado | ? Controle em estado automático |
2 | Fonte de alimenta??o de trabalho linha neutra AC220V | 13/12 | Início/início de incêndio DC24V com energia, parada com perda de energia | |
3 | Ponto de controle da bobina do contator de baixa velocidade | 14/15 | DC24V partida/partida for?ada com energia, parada com perda de energia | qualquer status |
4 | Ponto de controle da bobina do contator de alta velocidade | 16 | Sinal de partida/avan?o de baixa velocidade | Controle em estado automático |
5 | Comentários manuais | 17 | Sinal de partida/jog de alta velocidade | |
6 | Terminal público (passivo) | 18 | Bot?o de parada/sinal de aproxima??o | |
7 | feedback automático | 19 | Partida for?ada passiva/ligada, desligada | qualquer status |
8 | Terminal de controle de sinal público | 20 | Ponto de sinal de prote??o contra falha de baixa velocidade/tipo normalmente aberto e normalmente fechado programável | ? ? |
9 | Contato do amortecedor corta-fogo/normalmente fechado | vinte e um | Ponto de sinal de prote??o contra falha de baixa velocidade/tipo normalmente aberto e normalmente fechado programável |
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Descri??o da fia??o de sinal automático
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Amortecedor de fogo: Conecte a 8#, 9# (conecte a normalmente fechado)
Controle remoto: 8# e 10# s?o partida remota de baixa velocidade, 8# e 11# s?o partida remota de alta velocidade
Controle do centro de incêndio: conecte 12#, 13# (DC24V n?o tem distin??o positiva ou negativa), partida em alta velocidade
Controle de partida for?ada: Conecte 14#, 15# (DC24V n?o tem distin??o positiva ou negativa), partida em alta velocidade
Partida for?ada passiva: conecte 8#, 16# (inicia quando conectado, para quando desconectado), partida em alta velocidade.
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Instru??es de sele??o de fun??o
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Fun??o de economia de memória de desligamento
Este produto possui uma fun??o de economia de memória ao desligar. Quando a energia é ligada novamente após uma queda de energia, ele retornará ao estado anterior à queda de energia. Por exemplo: quando está no modo manual, a energia está desligada, e quando está ligada, está no modo manual.
Sele??o do tipo de falha
No estado automático, pressione e segure o bot?o "Low Speed ????Start" por mais de 5 segundos para alternar o tipo de sinal de falha dos terminais 17# e 18#, que s?o divididos em tipo normalmente aberto e tipo normalmente fechado A fábrica. o padr?o é normalmente do tipo aberto.
Sele??o do tipo de prote??o
No estado automático, pressione e segure o bot?o “High Speed ????Start” por mais de 5 segundos para alterar o tipo de prote??o de falha dos terminais 17# e 18# para o tipo de alarme de falha. e alterna os tipos de prote??o contra falhas em sequência.
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Diagrama esquemático de fia??o
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Desenho dimensional
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